Tại lần đầu ra mắt thị trường, Austin Mini Cooper có tên gọi Morris Mini-Minor và về sau thì dần dần có những cái tên khác như là Austin Mini, Austin Cooper, Morris mini,… Trải qua bảy thế hệ từ Mark I đến Mark VII kéo dài từ 1959 đến 2000, kiểu dáng của chiếc xe không thay đổi nhiều mà chỉ nâng cấp về hiệu suất và hệ thống lái. Chiếc Mini của anh Khang trên giấy tờ là sản xuất trước năm 1975, vì vậy có thể nó thuộc dòng mark III được sản xuất từ năm 1969 đến 1976.

Chiếc xe của anh Khang có thể thuộc dòng Mini Mark III

Chia sẻ với Tiền Phong, chủ xe cho biết lí do anh lựa chọn mẫu xe Mini Cooper vì có thiết kế nhỏ nhắn, đáng yêu, khác biệt với các dòng xe lâu năm thường có đường nét góc cạnh và kích cỡ lớn. Bên cạnh đó, thương hiệu Anh đã để lại ấn tượng sâu sắc vời người đàn ông đến từ Bến Tre bởi sự xuất hiện của nó trong hai bộ phim ăn khách là ‘The Italian Job’ và ‘Mr. Bean’.

Chiếc Mini Cooper xuất hiện trong bộ phim 'The Italian Job'

Hình ảnh thương hiệu Anh xuất hiện trong 'Mr.Bean'

Mặc dù Mini Cooper cổ tại Việt Nam rất hiếm và hầu như không rao bán trên thị trường, anh Khang vẫn quyết tâm đến gần 6 năm để sục sạo trong các diễn đàn, với mong muốn có ngày sẽ được cầm lái mẫu xe yêu thích. Tuy nhiên khi gần như chấp nhận thất bại, chủ xe đã chuyển hướng tìm mua Volkswagen Beetle thì điều kỳ diệu đã đến.

Anh cho biết: “Trong lúc đang lên mạng tìm mua Beetle thì mình vô tình phát hiện có người đăng bán một chiếc Mini Cooper được vài giờ đồng hồ. Cái duyên là dù trước đó mình tìm tòi hết các diễn đàn xe cổ và thường xuyên vào các trang bán xe để kiếm nhưng không có. Do vậy ngay lập tức mình quyết định sẽ liên hệ người bán và mua cho bằng được.”

Vào tháng 4 năm 2020, sau khi thương lượng với một dân chơi xe cổ có tiếng tên Long, anh Khang đã sở hữu được chiếc xe mơ ước với giá gần 500 triệu. Tình trạng xe lúc bấy giờ được chủ sở hữu miêu tả với hai từ “thê thảm”. Tuy vẫn còn có thể vận hành được nhưng hầu như chi tiết nội ngoại thất của chiếc xe cần phải thay mới hoặc phục chế thì mới được như ngày hôm nay. Vì thế, chiếc xe đã được đưa vào xưởng độ và bắt đầu quá trình ‘lột xác’.

Hình ảnh chiếc ô tô khi mới mua

Với tham vọng đưa xe về nguyên bản mà không phải bằng những trang bị chắp vá, tất cả các món đồ phục vụ cho cuộc đại tu đều được anh Khang đặt mua mới hoàn toàn từ 1 shop rất nổi tiếng về phụ tùng Mini Cooper tại Anh. Quá trình đại tu diễn ra trong vòng 8 tháng, phục chế về cả nội ngoại thất và động cơ.

Do nhiều bộ phận ngoại thất không phải là hàng zin hoặc đã xuống cấp trầm trọng, chủ xe phải mua mới rất nhiều phụ tùng như đèn phía trước, sau, xi nhan hai bên, nắp bình xăng, chụp đèn , cao su cửa , cao su kính, mặt hốc gió, cản trước sau,… Tiếp đến, anh Khang đã bọc da lại toàn bộ nội thất. Cùng với đó là phục chế lại hệ thống điện, thay táp lô gỗ, làm mới dàn điều hòa và hệ thống thông tin giải trí, thay mới cần sang số, hộp số và bổ sung thêm hệ thống lái trợ lực.

Về khoang động cơ, anh Khang gần như đại tu toàn bộ máy vì xe đã quá lâu không được bảo dưỡng. Chủ xe đã thay mới rất nhiều bộ phận quan trọng bao gồm bộ nồi, xúp pắp, hệ thống phuộc. Ngoài ra còn nâng cấp một loạt trang bị như hệ thống làm mát, chuyển từ phanh tang trống lên phanh dĩa, bộ đánh điện từ cơ cũng được thay thế bằng điện tử. Để thực hiện việc tăng hiệu năng vận hành của Mini Mark III, các bộ phận như bộ chế hòa khí, lấy gió, cổ pô và nguyên hệ thống ống xả cũng đã được thay mới.

Khoang động cơ cũng trải qua quá trình đại tu để tăng hiệu năng vận hành

Quá trình tân trang chiếc Mini Cooper của anh Khang không hoàn toàn suôn sẻ. Thỉnh thoảng chủ xe đã mắc những sai lầm như mua nhầm linh kiện không thích hợp cho đời xe. Đôi khi là vừa thay mới bộ phận này thì bộ phận khác lại hỏng khiến cho việc phục chế xe tốn rất nhiều thời gian. Tuy nhiên khi hoàn thành, tất cả những khó khăn này đều trở thành kỷ niệm đáng nhớ đối với chủ xe. Tổng chi phí cho lần độ này rơi vào khoảng hơn 350 triệu đồng.

Tổng chi phi độ xe lên đến hơn 350 triệu đồng

Sau khi xuất xưởng độ, chủ xe rất hài lòng với thành quả của mình. Anh không hết lời ca ngợi về ngoại hình cũng như khả năng lái của chiếc xe. Khi cầm lái Mini, anh Khang cảm thấy nó vẫn giữ được tính năng động và phong cách lái thể thao. Đặc biệt cách xe vào và thoát cua dứt khoát tạo nên trải nghiệm lái không hề nhàm chán. Dung tích máy tuy chỉ có 998cc nhưng thật sự không quá yếu, thậm chí ở số 1,2 vẫn cho cảm giác mạnh mẽ. Thương hiệu Anh có thể đạt vận tốc 100 km/h một cách dễ dàng.

Thương hiệu Anh có thể cán mốc 100 km/h một cách dễ dàng

Để bảo quản chiếc xe luôn vận hành tốt, anh Khang cho biết: “Mình thường vệ sinh bộ chế hòa khí, bơm xăng, đánh lửa, lâu lâu khởi động máy cho xe nổ ko tải dể duy trì máy móc của xe luôn trong tình trạng sẵn sàng”.

Vì luôn muốn chiếc xe ở trong tình trạng mới, anh Khang chủ yếu lái chiếc Mini vào cuối tuần. Mỗi lần xuống phố, chủ xe đều cảm thấy rất tự hào vì đang lái một ‘con’ xe đẹp và độc, khác biệt so với hầu hết các ô tô trên đường.

Chủ xe rất tự hào mỗi khi lái Mini Cooper xuống phố

Khi được hỏi về việc thái độ của mọi người xung quanh khi chiêm ngưỡng Mini đời cổ ra sao, anh Khang kể rằng: “Tất nhiên là chiếc xe của mình gây rất nhiều ấn tượng với người xung quanh, mỗi lần ra đường là mình nhận được rất nhiều ánh nhìn ngưỡng mộ và lời hỏi thăm từ mọi người về em Mini Cooper này.Thậm chí có người còn từng chạy theo mình chỉ đề khen chiếc xe, hay có người thậm chí còn hỏi xe này xe điện hả làm mình rất bất ngờ. Ngoài ra khi đăng hình xe lên các diễn đàn xe cổ thì có rất nhiều người quan tâm và thích thú.”

Chiếc xe cũng gây chú ý đối với nhiều người đi đường và trên các diễn đàn chơi ô tô cổ

Trong tương lai có thể chủ xe sẽ tính đến chuyện nâng công suất cho xe lên thêm nữa và tìm cách làm cho xe vận hành êm ái, thoải mái nhất có thể. Do có quá nhiều kỷ niệm gắn liền với Mini Cooper, anh Khang không có ý định bán nó. Tuy nhiên xét trên thị trường, chiếc xe của anh hiện sẽ có giá vào khoảng hơn 1,1 tỷ đồng.

Theo Tiền Phong

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari và loạt xe đua gia nhập đội xe cảnh sát thế giới

Những chiếc xe sang này có giá từ vài tỷ đến vài chục tỷ đồng. Chúng phục vụ ở nhiều vị trí khác nhau trong lực lượng thi hành công vụ.  

Chủ sở hữu của chiếc Mini Cooper là anh Minh Khang, 34 tuổi, hiện đang cư trú tại Bến Tre. Anh Khang đã "phải lòng" với dòng xe cổ từ 7 năm trước. Theo quan điểm của anh, xe lâu năm thường rất "có hồn", mỗi xe đều mang nét đẹp riêng. Bên cạnh đó, những chiếc ô tô lâu đời chứa đựng giá trị lịch sử to lớn do có thể từng gắn liền với một sự kiện hoặc giai đoạn nổi bật trong quá khứ.

Tại lần đầu ra mắt thị trường, Austin Mini Cooper có tên gọi Morris Mini-Minor và về sau thì dần dần có những cái tên khác như là Austin Mini, Austin Cooper, Morris mini,… Trải qua bảy thế hệ từ Mark I đến Mark VII kéo dài từ 1959 đến 2000, kiểu dáng của chiếc xe không thay đổi nhiều mà chỉ nâng cấp về hiệu suất và hệ thống lái. Chiếc Mini của anh Khang trên giấy tờ là sản xuất trước năm 1975, vì vậy có thể nó thuộc dòng mark III được sản xuất từ năm 1969 đến 1976.

Chiếc xe của anh Khang có thể thuộc dòng Mini Mark III

Chia sẻ với Tiền Phong, chủ xe cho biết lí do anh lựa chọn mẫu xe Mini Cooper vì có thiết kế nhỏ nhắn, đáng yêu, khác biệt với các dòng xe lâu năm thường có đường nét góc cạnh và kích cỡ lớn. Bên cạnh đó, thương hiệu Anh đã để lại ấn tượng sâu sắc vời người đàn ông đến từ Bến Tre bởi sự xuất hiện của nó trong hai bộ phim ăn khách là ‘The Italian Job’ và ‘Mr. Bean’.

Chiếc Mini Cooper xuất hiện trong bộ phim 'The Italian Job'

Hình ảnh thương hiệu Anh xuất hiện trong 'Mr.Bean'

Mặc dù Mini Cooper cổ tại Việt Nam rất hiếm và hầu như không rao bán trên thị trường, anh Khang vẫn quyết tâm đến gần 6 năm để sục sạo trong các diễn đàn, với mong muốn có ngày sẽ được cầm lái mẫu xe yêu thích. Tuy nhiên khi gần như chấp nhận thất bại, chủ xe đã chuyển hướng tìm mua Volkswagen Beetle thì điều kỳ diệu đã đến.

Anh cho biết: “Trong lúc đang lên mạng tìm mua Beetle thì mình vô tình phát hiện có người đăng bán một chiếc Mini Cooper được vài giờ đồng hồ. Cái duyên là dù trước đó mình tìm tòi hết các diễn đàn xe cổ và thường xuyên vào các trang bán xe để kiếm nhưng không có. Do vậy ngay lập tức mình quyết định sẽ liên hệ người bán và mua cho bằng được.”

Vào tháng 4 năm 2020, sau khi thương lượng với một dân chơi xe cổ có tiếng tên Long, anh Khang đã sở hữu được chiếc xe mơ ước với giá gần 500 triệu. Tình trạng xe lúc bấy giờ được chủ sở hữu miêu tả với hai từ “thê thảm”. Tuy vẫn còn có thể vận hành được nhưng hầu như chi tiết nội ngoại thất của chiếc xe cần phải thay mới hoặc phục chế thì mới được như ngày hôm nay. Vì thế, chiếc xe đã được đưa vào xưởng độ và bắt đầu quá trình ‘lột xác’.

Hình ảnh chiếc ô tô khi mới mua

Với tham vọng đưa xe về nguyên bản mà không phải bằng những trang bị chắp vá, tất cả các món đồ phục vụ cho cuộc đại tu đều được anh Khang đặt mua mới hoàn toàn từ 1 shop rất nổi tiếng về phụ tùng Mini Cooper tại Anh. Quá trình đại tu diễn ra trong vòng 8 tháng, phục chế về cả nội ngoại thất và động cơ.

Do nhiều bộ phận ngoại thất không phải là hàng zin hoặc đã xuống cấp trầm trọng, chủ xe phải mua mới rất nhiều phụ tùng như đèn phía trước, sau, xi nhan hai bên, nắp bình xăng, chụp đèn , cao su cửa , cao su kính, mặt hốc gió, cản trước sau,… Tiếp đến, anh Khang đã bọc da lại toàn bộ nội thất. Cùng với đó là phục chế lại hệ thống điện, thay táp lô gỗ, làm mới dàn điều hòa và hệ thống thông tin giải trí, thay mới cần sang số, hộp số và bổ sung thêm hệ thống lái trợ lực.

Về khoang động cơ, anh Khang gần như đại tu toàn bộ máy vì xe đã quá lâu không được bảo dưỡng. Chủ xe đã thay mới rất nhiều bộ phận quan trọng bao gồm bộ nồi, xúp pắp, hệ thống phuộc. Ngoài ra còn nâng cấp một loạt trang bị như hệ thống làm mát, chuyển từ phanh tang trống lên phanh dĩa, bộ đánh điện từ cơ cũng được thay thế bằng điện tử. Để thực hiện việc tăng hiệu năng vận hành của Mini Mark III, các bộ phận như bộ chế hòa khí, lấy gió, cổ pô và nguyên hệ thống ống xả cũng đã được thay mới.

Khoang động cơ cũng trải qua quá trình đại tu để tăng hiệu năng vận hành

Quá trình tân trang chiếc Mini Cooper của anh Khang không hoàn toàn suôn sẻ. Thỉnh thoảng chủ xe đã mắc những sai lầm như mua nhầm linh kiện không thích hợp cho đời xe. Đôi khi là vừa thay mới bộ phận này thì bộ phận khác lại hỏng khiến cho việc phục chế xe tốn rất nhiều thời gian. Tuy nhiên khi hoàn thành, tất cả những khó khăn này đều trở thành kỷ niệm đáng nhớ đối với chủ xe. Tổng chi phí cho lần độ này rơi vào khoảng hơn 350 triệu đồng.

Tổng chi phi độ xe lên đến hơn 350 triệu đồng

Sau khi xuất xưởng độ, chủ xe rất hài lòng với thành quả của mình. Anh không hết lời ca ngợi về ngoại hình cũng như khả năng lái của chiếc xe. Khi cầm lái Mini, anh Khang cảm thấy nó vẫn giữ được tính năng động và phong cách lái thể thao. Đặc biệt cách xe vào và thoát cua dứt khoát tạo nên trải nghiệm lái không hề nhàm chán. Dung tích máy tuy chỉ có 998cc nhưng thật sự không quá yếu, thậm chí ở số 1,2 vẫn cho cảm giác mạnh mẽ. Thương hiệu Anh có thể đạt vận tốc 100 km/h một cách dễ dàng.

Thương hiệu Anh có thể cán mốc 100 km/h một cách dễ dàng

Để bảo quản chiếc xe luôn vận hành tốt, anh Khang cho biết: “Mình thường vệ sinh bộ chế hòa khí, bơm xăng, đánh lửa, lâu lâu khởi động máy cho xe nổ ko tải dể duy trì máy móc của xe luôn trong tình trạng sẵn sàng”.

Vì luôn muốn chiếc xe ở trong tình trạng mới, anh Khang chủ yếu lái chiếc Mini vào cuối tuần. Mỗi lần xuống phố, chủ xe đều cảm thấy rất tự hào vì đang lái một ‘con’ xe đẹp và độc, khác biệt so với hầu hết các ô tô trên đường.

Chủ xe rất tự hào mỗi khi lái Mini Cooper xuống phố

Khi được hỏi về việc thái độ của mọi người xung quanh khi chiêm ngưỡng Mini đời cổ ra sao, anh Khang kể rằng: “Tất nhiên là chiếc xe của mình gây rất nhiều ấn tượng với người xung quanh, mỗi lần ra đường là mình nhận được rất nhiều ánh nhìn ngưỡng mộ và lời hỏi thăm từ mọi người về em Mini Cooper này.Thậm chí có người còn từng chạy theo mình chỉ đề khen chiếc xe, hay có người thậm chí còn hỏi xe này xe điện hả làm mình rất bất ngờ. Ngoài ra khi đăng hình xe lên các diễn đàn xe cổ thì có rất nhiều người quan tâm và thích thú.”

Chiếc xe cũng gây chú ý đối với nhiều người đi đường và trên các diễn đàn chơi ô tô cổ

Trong tương lai có thể chủ xe sẽ tính đến chuyện nâng công suất cho xe lên thêm nữa và tìm cách làm cho xe vận hành êm ái, thoải mái nhất có thể. Do có quá nhiều kỷ niệm gắn liền với Mini Cooper, anh Khang không có ý định bán nó. Tuy nhiên xét trên thị trường, chiếc xe của anh hiện sẽ có giá vào khoảng hơn 1,1 tỷ đồng.

Theo Tiền Phong

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari và loạt xe đua gia nhập đội xe cảnh sát thế giới

Những chiếc xe sang này có giá từ vài tỷ đến vài chục tỷ đồng. Chúng phục vụ ở nhiều vị trí khác nhau trong lực lượng thi hành công vụ.  

Thế hệ tiếp theo của mẫu MPV 7 chỗ Suzuki Ertiga vừa được giới thiệu tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok 2019. Đây là thế hệ thứ 2 của mẫu xe này. Tại thị trường Thái Lan Suzuki Ertiga 2019 có giá từ 655.000 Baht (tương đương 478 triệu đồng). Dự kiến, mẫu MPV 7 chỗ này cũng sẽ được đưa về Việt Nam từ Quý II/2019. Nếu được đem về Việt Nam, mẫu MPV này sẽ phải cạnh tranh cùng các đối thủ rất mạnh như: Mitsubishi Xpander hay Toyota Rush.

Suzuki Ertiga thế hệ mới vừa được giới thiệu tại Thái Lan với mức giá chỉ hơn 470 triệu đồng

Động cơ được trang bị cho Suzuki Ertiga 2019 là loại xăng mã hiệu K15B có dung tích 1.5L 4 xy-lanh, cho công suất tối đa khoảng 108 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm từ 4.400 vòng/phút. Cũng giống như mẫu xe đời trước, đi kèm với động cơ sẽ là hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Những thông số sức mạnh kể trên tương đồng với 2 đối thủ trong phân khúc MPV giá rẻ là Xpander và Rush.

Ertiga 2019 có ngoại hình khác biệt với bản cũ và được kéo dài hơn 130 mm so với phiên bản trước. Cụ thể, với thông số chiều dài 4.395 mm, chiều rộng 1.735 mm và cao 1.690 mm, Suzuki Ertiga 2018 không chỉ dài hơn mà còn rộng hơn 40 mm so với đời trước nhưng chiều dài trục cơ sở vẫn là 2.740 mm so với bản tiền nhiềm. Khoang hành lý nay có dung tích 153 lít (lớn hơn 18 lít) khi dựng hàng ghế thứ, có thể mở rộng lên 550 lít (lớn hơn 50 lít) khi gập hàng ghế thứ ba và 803 lít (lớn hơn 68 lít) khi gập cả hàng ghế thứ ba và thứ hai.

Phiên bản GX cao cấp nhất được trang bị thêm nội thất ốp gỗ, vô-lăng đa chức năng được bọc da và ốp gỗ, chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động, bộ điều chỉnh chiều cao ghế, chỗ để cốc phía trước lỗ thống gió và một màn hình cảm ứng 6,8 inch cùng với khả năng kết nối Bluetooth. Suzuki Ertiga 2018 vẫn chỉ được trang bị 2 túi khí và bản GX sẽ có thêm hệ thống cân bằng điện tử ESP.

Thế hệ đầu tiên của Ertiga đã được Suzuki Việt Nam bày bán nhưng không nhận được mấy thành công. Nhưng nhiều khả năng với những nâng cấp đáng kể đi kèm mức giá ấn tượng kể trên thì tương lai của mẫu MPV này sẽ khởi sắc.

Nissan Livina 2019 - đối thủ tiềm năng của Mitsubishi Xpander

Mẫu MPV Livina thế hệ mới vừa được giới thiệu tại Indonesia ngày 19/2. Mẫu MPV 7 chỗ nhà Nissan phát triển dựa trên nền tảng của người anh em Mitsubishi Xpander.

Nissan Livina hoàn toàn mới hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng chú ý của Mitsubishi Xpander

Thiết kế tổng thể của Nissan Livina 2019 tương đồng với Mitsubishi Xpander nhưng mềm mại hơn, trong khi lưới tản nhiệt giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế V-motion của Nissan và cụm đèn pha LED mỏng, cụm đèn hậu với phong cách đặc trưng. Xe sử dụng bộ vành hợp kim 16 inch, khoảng sáng gầm 205 mm.

Nissan trang bị cho Livina động cơ 1,5 lít công suất 104 mã lực, mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút. Sức mạnh truyền đến các bánh xe thông qua hệ dẫn động cầu trước, tùy chọn số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Nội thất lắp màn hình cảm ứng 7 inch cho hệ thống thông tin giải trí, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Bảng đồng hồ tích hợp màn hình màu hiển thị đa thông tin xe với đèn báo tình trạng lái. Mẫu MPV 7 chỗ mới có camera lùi, khởi động nút bấm, chìa khóa thông minh. Những thông số này không hề có sự khác biệt đối với mẫu xe Mitsubishi Xpander.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn với phanh ABS, phanh kết hợp EBD, hai túi khí trên tất cả các phiên bản. Bản VE, VL bổ sung hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống cân bằng động. Thế hệ trước của Livina cũng đã được bán ra tại Việt Nam, nhiều chuyên gia và người dùng đều đánh giá mẫu MPV này khá bền bỉ và kinh tế. Việc được nâng cấp và trở lại dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc sẽ hồi sinh mẫu xe gia đình này. Đáng chú ý, Livina hiện đang chỉ có giá từ 325 triệu đồng tại thị trường Indonesia. Đây được xem là mẫu xe giá rẻ và hiệu quả nhất tại thị trường này.

(Theo Xe Giao thông)

Tốn thêm hàng chục triệu, mua bán tải hay SUV?

Rất nhiều người Việt mê xe bán tải chỉ vì cảm giác sau tay lái mạnh mẽ, dáng vẻ hầm hố, khỏe khoắn không khác gì một chiếc SUV dã chiến, giá lại rẻ, nhưng khi phí trước bạ tăng 3 lần, mọi chuyện có thể khác!

Suzuki Ertiga 2019 trở lại với nhiều nâng cấp

Thế hệ tiếp theo của mẫu MPV 7 chỗ Suzuki Ertiga vừa được giới thiệu tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok 2019. Đây là thế hệ thứ 2 của mẫu xe này. Tại thị trường Thái Lan Suzuki Ertiga 2019 có giá từ 655.000 Baht (tương đương 478 triệu đồng). Dự kiến, mẫu MPV 7 chỗ này cũng sẽ được đưa về Việt Nam từ Quý II/2019. Nếu được đem về Việt Nam, mẫu MPV này sẽ phải cạnh tranh cùng các đối thủ rất mạnh như: Mitsubishi Xpander hay Toyota Rush.

Suzuki Ertiga thế hệ mới vừa được giới thiệu tại Thái Lan với mức giá chỉ hơn 470 triệu đồng

Động cơ được trang bị cho Suzuki Ertiga 2019 là loại xăng mã hiệu K15B có dung tích 1.5L 4 xy-lanh, cho công suất tối đa khoảng 108 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm từ 4.400 vòng/phút. Cũng giống như mẫu xe đời trước, đi kèm với động cơ sẽ là hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Những thông số sức mạnh kể trên tương đồng với 2 đối thủ trong phân khúc MPV giá rẻ là Xpander và Rush.

Ertiga 2019 có ngoại hình khác biệt với bản cũ và được kéo dài hơn 130 mm so với phiên bản trước. Cụ thể, với thông số chiều dài 4.395 mm, chiều rộng 1.735 mm và cao 1.690 mm, Suzuki Ertiga 2018 không chỉ dài hơn mà còn rộng hơn 40 mm so với đời trước nhưng chiều dài trục cơ sở vẫn là 2.740 mm so với bản tiền nhiềm. Khoang hành lý nay có dung tích 153 lít (lớn hơn 18 lít) khi dựng hàng ghế thứ, có thể mở rộng lên 550 lít (lớn hơn 50 lít) khi gập hàng ghế thứ ba và 803 lít (lớn hơn 68 lít) khi gập cả hàng ghế thứ ba và thứ hai.

Phiên bản GX cao cấp nhất được trang bị thêm nội thất ốp gỗ, vô-lăng đa chức năng được bọc da và ốp gỗ, chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động, bộ điều chỉnh chiều cao ghế, chỗ để cốc phía trước lỗ thống gió và một màn hình cảm ứng 6,8 inch cùng với khả năng kết nối Bluetooth. Suzuki Ertiga 2018 vẫn chỉ được trang bị 2 túi khí và bản GX sẽ có thêm hệ thống cân bằng điện tử ESP.

Thế hệ đầu tiên của Ertiga đã được Suzuki Việt Nam bày bán nhưng không nhận được mấy thành công. Nhưng nhiều khả năng với những nâng cấp đáng kể đi kèm mức giá ấn tượng kể trên thì tương lai của mẫu MPV này sẽ khởi sắc.

Nissan Livina 2019 - đối thủ tiềm năng của Mitsubishi Xpander

Mẫu MPV Livina thế hệ mới vừa được giới thiệu tại Indonesia ngày 19/2. Mẫu MPV 7 chỗ nhà Nissan phát triển dựa trên nền tảng của người anh em Mitsubishi Xpander.

Nissan Livina hoàn toàn mới hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng chú ý của Mitsubishi Xpander

Thiết kế tổng thể của Nissan Livina 2019 tương đồng với Mitsubishi Xpander nhưng mềm mại hơn, trong khi lưới tản nhiệt giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế V-motion của Nissan và cụm đèn pha LED mỏng, cụm đèn hậu với phong cách đặc trưng. Xe sử dụng bộ vành hợp kim 16 inch, khoảng sáng gầm 205 mm.

Nissan trang bị cho Livina động cơ 1,5 lít công suất 104 mã lực, mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút. Sức mạnh truyền đến các bánh xe thông qua hệ dẫn động cầu trước, tùy chọn số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Nội thất lắp màn hình cảm ứng 7 inch cho hệ thống thông tin giải trí, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Bảng đồng hồ tích hợp màn hình màu hiển thị đa thông tin xe với đèn báo tình trạng lái. Mẫu MPV 7 chỗ mới có camera lùi, khởi động nút bấm, chìa khóa thông minh. Những thông số này không hề có sự khác biệt đối với mẫu xe Mitsubishi Xpander.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn với phanh ABS, phanh kết hợp EBD, hai túi khí trên tất cả các phiên bản. Bản VE, VL bổ sung hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống cân bằng động. Thế hệ trước của Livina cũng đã được bán ra tại Việt Nam, nhiều chuyên gia và người dùng đều đánh giá mẫu MPV này khá bền bỉ và kinh tế. Việc được nâng cấp và trở lại dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc sẽ hồi sinh mẫu xe gia đình này. Đáng chú ý, Livina hiện đang chỉ có giá từ 325 triệu đồng tại thị trường Indonesia. Đây được xem là mẫu xe giá rẻ và hiệu quả nhất tại thị trường này.

(Theo Xe Giao thông)

Tốn thêm hàng chục triệu, mua bán tải hay SUV?

Rất nhiều người Việt mê xe bán tải chỉ vì cảm giác sau tay lái mạnh mẽ, dáng vẻ hầm hố, khỏe khoắn không khác gì một chiếc SUV dã chiến, giá lại rẻ, nhưng khi phí trước bạ tăng 3 lần, mọi chuyện có thể khác!

Vùng 2: Hàm và cằm

Hàm và cằm xuất hiện mụn trứng cá là do hormone. Bạn phải kiểm tra mức độ hormone trong cơ thể, cụ thể là dư thừa của nội tiết tố nam androgen.

Vùng 3: Các cạnh của khuôn mặt bạn

Các vấn đề về nội tiết tố cũng có thể là nguyên nhân gây ra mụn dọc theo đường chân tóc và gần tai. Nguyên nhân có thể là lỗ chân lông bị tắc hoặc bị kích thích do mỹ phẩm.

Bạn nên kiểm tra các công thức loại mỹ phẩm bạn hay dùng, chăm sóc da hoặc dầu gội đầu. Hãy thử sử dụng các sản phẩm làm đẹp tự nhiên, hữu cơ để cải thiện khuôn mặt.

Vùng 4: Má

Nhược điểm trên má có thể là do tiêu thụ nhiều đường. Cố gắng hạn chế lượng đường hàng ngày của bạn bao gồm đường tinh luyện. Đó cũng là một lý do để bạn chuyển sang chế độ ăn uống lành mạnh hơn.

Khu vực này cũng được kết nối với phổi của bạn. Mụn trên má có thể là kết quả của một số vấn đề hô hấp .

Lý do khác có thể xảy ra là do sử dụng điện thoại. Màn hình điện thoại chứa rất nhiều vi khuẩn sẽ lây vào khuôn mặt khi nói chuyện trên điện thoại. Đừng quên thường xuyên làm sạch màn hình với khăn lau khử trùng.

Vùng 5: Giữa hai lông mày

Nếu mụn xuất hiện giữa lông mày thì có thể là do vấn đề về gan. Gan có rất nhiều chức năng và  đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống tiêu hóa và chuyển hóa.

Mụn giữa lông mày có nghĩa là chế độ ăn uống của bạn không lành mạnh và bao gồm các loại thực phẩm có nhiều dầu mỡ.

Vùng 6. Hai bên của mũi và môi trên

Mụn trứng cá trên mũi chỉ ra rằng bạn ăn quá nhiều thức ăn cay, mặn và nhiều dầu. Cố gắng giảm số lượng các loại thực phẩm này. Ngoài ra, chú ý đến sức khỏe tim mạch và huyết áp.

Mụn trứng cá ở môi trên và đầu mũi có thể là kết quả của vấn đề về tim, lá lách hoặc phổi.

Co giật, hôn mê sâu vì một vết mụn nhỏ

Chủ quan vì nghĩ là vết mụn nhỏ, một người đàn ông ở Quảng Ninh đã bị co giật, hôn mê sâu tiên lượng xấu vì tự ý dùng thuốc nam đắp vào mụn.

Mụn trên mặt không chỉ ảnh hưởng đến nhan sắc mà chúng còn là dấu hiệu của những căn bệnh nguy hiểm.

Có rất nhiều yếu tố có thể gây ra mụn trứng cá, một số trong số đó nằm bên trong cơ thể chúng ta. Một số bác sĩ da liễu phương Tây cho rằng mụn trứng cá trên mặt có thể do một số nguyên nhân bên trong gây ra. Ví dụ, các vấn đề về nội tiết tố thường dẫn đến mụn ở vùng hàm và cằm.

Các nghiên cứu gần đây cũng cho thấy rằng sức khỏe đường ruột có thể là một trong những lý do gây ra mụn trứng cá.

Dưới đây là những nguyên nhân chính gây ra mụn trứng cá dựa trên mụn trứng cá ở các vùng da mặt khác nhau.

Vùng 1: Trán

Nổi mụn trên trán có thể là kết quả của sự căng thẳng lớn hoặc giấc ngủ bị rối loạn. Mụn ở vị trí này cũng cho thấy bạn có vấn đề về tiêu hóa và gan như chế độ ăn dư lượng cao.

Vùng 2: Hàm và cằm

Hàm và cằm xuất hiện mụn trứng cá là do hormone. Bạn phải kiểm tra mức độ hormone trong cơ thể, cụ thể là dư thừa của nội tiết tố nam androgen.

Vùng 3: Các cạnh của khuôn mặt bạn

Các vấn đề về nội tiết tố cũng có thể là nguyên nhân gây ra mụn dọc theo đường chân tóc và gần tai. Nguyên nhân có thể là lỗ chân lông bị tắc hoặc bị kích thích do mỹ phẩm.

Bạn nên kiểm tra các công thức loại mỹ phẩm bạn hay dùng, chăm sóc da hoặc dầu gội đầu. Hãy thử sử dụng các sản phẩm làm đẹp tự nhiên, hữu cơ để cải thiện khuôn mặt.

Vùng 4: Má

Nhược điểm trên má có thể là do tiêu thụ nhiều đường. Cố gắng hạn chế lượng đường hàng ngày của bạn bao gồm đường tinh luyện. Đó cũng là một lý do để bạn chuyển sang chế độ ăn uống lành mạnh hơn.

Khu vực này cũng được kết nối với phổi của bạn. Mụn trên má có thể là kết quả của một số vấn đề hô hấp .

Lý do khác có thể xảy ra là do sử dụng điện thoại. Màn hình điện thoại chứa rất nhiều vi khuẩn sẽ lây vào khuôn mặt khi nói chuyện trên điện thoại. Đừng quên thường xuyên làm sạch màn hình với khăn lau khử trùng.

Vùng 5: Giữa hai lông mày

Nếu mụn xuất hiện giữa lông mày thì có thể là do vấn đề về gan. Gan có rất nhiều chức năng và  đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống tiêu hóa và chuyển hóa.

Mụn giữa lông mày có nghĩa là chế độ ăn uống của bạn không lành mạnh và bao gồm các loại thực phẩm có nhiều dầu mỡ.

Vùng 6. Hai bên của mũi và môi trên

Mụn trứng cá trên mũi chỉ ra rằng bạn ăn quá nhiều thức ăn cay, mặn và nhiều dầu. Cố gắng giảm số lượng các loại thực phẩm này. Ngoài ra, chú ý đến sức khỏe tim mạch và huyết áp.

Mụn trứng cá ở môi trên và đầu mũi có thể là kết quả của vấn đề về tim, lá lách hoặc phổi.

Co giật, hôn mê sâu vì một vết mụn nhỏ

Chủ quan vì nghĩ là vết mụn nhỏ, một người đàn ông ở Quảng Ninh đã bị co giật, hôn mê sâu tiên lượng xấu vì tự ý dùng thuốc nam đắp vào mụn.

- Do khối u trong gan quá lớn, bác sĩ phải can thiệp niệp nút mạch để ngăn máu nuôi dưỡng khối u trước khi phẫu thuật.

Theo tài liệu của cơ quan điều tra, ngày 9/5/2015, đường dây cáp đồng của FPT Telecom ở phố Thọ Lão (phường Đồng Nhân, quận Hai Bà Trưng) đã bị 4 đối tượng trèo lên cột điện cắt trộm. Nhóm đối tượng đã cắt 4 đoạn dây cáp lõi đồng, mỗi đoạn dài hơn 70m, tổng trọng lượng 212 kg. Sau khi trộm cắp được, các đối tượng đã mang đến một cửa hàng thu mua phế liệu ở phố Quỳnh Mai, quận Hai Bà Trưng bán được 11 triệu đồng.

Ngay sau đó, đại diện FPT Telecom đã đến công an phường Đồng Nhân trình báo. Tiếp nhận thông tin, công an phường Đồng Nhân đã phối hợp với Đội Cảnh sát hình sự Công an quận Hai Bà Trưng vào cuộc điều tra xác minh và làm rõ vụ việc.

Theo tài liệu của cơ quan điều tra, ngày 9/5/2015, đường dây cáp đồng của FPT Telecom ở phố Thọ Lão (phường Đồng Nhân, quận Hai Bà Trưng) đã bị 4 đối tượng trèo lên cột điện cắt trộm. Nhóm đối tượng đã cắt 4 đoạn dây cáp lõi đồng, mỗi đoạn dài hơn 70m, tổng trọng lượng 212 kg. Sau khi trộm cắp được, các đối tượng đã mang đến một cửa hàng thu mua phế liệu ở phố Quỳnh Mai, quận Hai Bà Trưng bán được 11 triệu đồng.

Ngay sau đó, đại diện FPT Telecom đã đến công an phường Đồng Nhân trình báo. Tiếp nhận thông tin, công an phường Đồng Nhân đã phối hợp với Đội Cảnh sát hình sự Công an quận Hai Bà Trưng vào cuộc điều tra xác minh và làm rõ vụ việc.